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“每一个理所当然的消费权利,之前曾经都有一位较真的人据理力争”非常同意。我身边发生过2个70后据理力争的事。

第一件事.发生是大约10年前,公司技术研讨会是一个70后姐们儿突然说:我必须得走了,去行政复议。

事后一打听,原来这姐们儿闯红灯被摄像头拍下来,要扣分罚款。这姐们儿不服:我跟在大公交后面,根本看不到变灯,扣分罚款不合理,申请行政复议。

理科生嘛,去现场拍照片,然后把红绿灯高度、公交车高度、两车距离、私家车驾驶员视角等一顿算外加示意图,充分证明:我不可能看到红绿灯变灯。

最后,行政复议成功,取消了扣分罚款。据这姐妹儿说:北京交管局还专门在媒体公开:以后此类情况可以直接向交管局申请取消处罚。我没去查是否有此新闻。但现在交管局的APP上.对交通违法行为处理流程中确实有的申诉选项。

第二件事发生在1-2年前,我一哥们,也是70后技术人员。周六在北京三环上走公交车道,被摄像头拍下来了,也是扣分罚款,这哥们先在APP上认了,扣完分交了罚款,然后打12345市长电话说:设立公交车道是为了让大家上班不迟到,非工作日没有上班迟到的问题,公交车再独占公共资源就不合理了。大约一周后,北京就允许非工作日私家车使用公交车道了,而且更新了道路提示牌,表明:非工作日,公交车道不限行;工作日,公交车道限制时段(如7:00-9:00进城限行;17:00-19:00出城限行;长安街:6:00-22:00)。

这哥们说:在法律没改之前,就得按法律行事,所以我认打认罚。但法律不合理,我就按正规渠道反映。此外,改这么快,确实没想到,但还有一种可能,我不是第一个反映这问题的,也许人家交警部门已经研究了好几个月,决定改进了,这是我恰巧是“最后一个馒头”而已。

这2件事给我的感觉是:

1.走正规渠道是可以解决问题的。

2.很多法律啊、规定啊,细节上很难面面俱到(设定交规时,肯定想不到这种看不到红绿灯变灯的情况),普通人发现问题如果不反映,问题就会一直存在。

3.走正规渠道解决问题的时间也许没我们想象的那么慢,也许官方会想出其他解决方案(比如为了给救护车让道而越线,也可以申请免于处罚)

4.只要官方秉承着“为人民服务”的理念,往往不但能想出解决问题的办法,还能举一反三

5.通过正规渠道解决问题,受益的不解决是反映问题的人,而是我们每一个生活在这个国家的人。