@海兰珠阿婶：

给大伙聊聊美国历史的阴暗面

大伙现在看的这列火车在美国历史上有个臭名昭著的名字叫“孤儿列车”。

1854年到1929年这75年期间，总计有25万儿童被送上了这辆横跨美国的列车

大伙可能奇怪，这列车是不是就是把小孩送去寄养家庭的？其实，这么理解也对也不对。

对的一面是列车创立的初衷确实是为了避免美国动不得恶劣环境毁掉孩子。因为当时美国东部充斥着大量贫民窟，成千上万的流浪儿童在捡垃圾、卖报纸或是偷窃为生。移民的激增导致收容机构超负荷运转，根本收容不了那么多孩子。

于是乎，1853年美国慈善家、牧师查尔斯·布雷斯创立了“儿童救援协会”，他主张与其让东部恶劣的环境毁掉孩子，不如把孩子送到美国西部农民，因为那边更需要劳动，且“道德淳朴”。

但咱说：这绝对是个拍脑门就定下来的事。

大量儿童因此被装上列车。开始时的几年还是街头流浪的儿童。时间久了，这种便宜的劳动力来的太容易，孤儿渐渐不够用了。于是乎x2，许多慈善机构就把手伸向了不少移民二代或者是贫困家庭。他们用一纸协议劝这些移民家庭/贫困家庭签署协议，放弃孩子的监护权，假意说：孩子只是到乡下劳动，打几年工就回来，还不用家庭负担…许多贫困家庭一听还有这好事，就受了忽悠签署了放弃监护权协议。但哪知道，孩子被送上列车，就成了一条不归路。

有多不归路呢？简而言之就是孩子上车了就会有三种结局。第一种是那些年龄在2-6岁的孩子，而且是长得可爱，金发碧眼的那种。这种因为年龄小，最容易产生情感链接。所以真的会被领养家庭当成真正的孩子对待，甚至会继承家产，改名换姓，彻底融入生活。但第一种这种极少。大部分的孩子都会被送到农民家庭。美国西部的农民挑选这些孩子会像看牲口一样，捏捏胳膊，看看肌肉，看看牙齿和健康情况。感觉合适就会成为农场的“契约劳工”，等待他们的是无止尽的劳动，用劳动换食宿，完全没有薪水，每天从早忙到晚，十几个小时的工作，汗水浸透衣服，直至21岁，才能获得自由身。

最后一种极惨，就是那种体弱多病，长相平庸or有残疾的孩子。不少孩子会在路程颠簸中加重病情，因此殒命者也大有人在。

最讽刺的是：当时政策要求这些孩子不允许与亲生父母联系。组织者查尔斯·雷布斯为了能确保孩子重新开始。法律会通过一系列手段抹除孩子的出身与过去——这对那些被优质家庭领养的孩子来说也许还好。但对于那些在农场工作的孩子而言，那无疑就是人间地狱般的操作。当时没有合法的监管，许多孩子就在不断劳作中受虐、患病甚至死去。许多小孩没能等来自己的21岁，反而像个无名氏那样在未成年时就客死他乡。

而这样的情况整整持续了75年。

写在最后，美国西部拓荒和原始积累真的就是踩在普通人血肉上的一部血泪史。大伙现在看到美国当下社会充斥着丛林法则，诈骗横行。我说大家真不要奇怪。就是源于它的历史。比如说我们社会稳定和谐，那是因为我们有孔孟之道的底色倡导人人之间和谐安定。所以老中的犯罪率才全球最低。而美国曾经踩着普通人的血泪起家，现在也必然延续此做法，所以，今天的润哥润姐到了美国做14小时还被压榨。这就是美国社会最原始的底色。所以他们要融入美国社会，就得接受这样的设定。要么安心被压榨奴役，要么成为压榨他人的那个人

谢谢大家